一、工程里程碑意義

1. 開創(chuàng)性地位

• 我國首條實用化架空光纜線路

• 全長約248公里（武漢-荊州-沙市）

• 1986年12月通過郵電部驗收

• 傳輸速率：34Mb/s（當時國際先進水平）




二、關鍵參數(shù)與標準

三、工程難點突破

• 氣象適應：解決-20℃~60℃溫差下的光纖余長控制

• 電磁干擾：與220kV電力線并行段設計（最小間距2.5米）

• 施工工藝：開發(fā)專用張力放線設備（獲1987年國家科技進步獎）

• 
  

1. 創(chuàng)新解決方案

• 全球首創(chuàng)"架空地線復合光纜"（OPGW前身）

• 首次采用熔接損耗≤0.1dB的國產(chǎn)熔接機

• 建立首個光纜架空施工規(guī)范（后成為YD 5051標準基礎）

• 
  

四、歷史價值與影響

1. 產(chǎn)業(yè)帶動效應

• 推動武漢郵科院（烽火科技前身）光纖量產(chǎn)

• 促成長飛光纖1988年成立（中外合資）

• 
  

五、現(xiàn)存遺跡與紀念

• 保護段：荊州長江大橋南岸保留300米原線路

• 展品：工程用光纜（截段）收藏于中國電信博物館

• 技術傳承：其架設工藝仍應用于當前5G前傳網(wǎng)絡

注：該工程比1987年建設的"南京-揚州"試點工程更具實用價值，被國際電信聯(lián)盟（ITU）列為1980年代全球十大光通信示范項目之一。現(xiàn)今同類架空光纜壽命已達30年（如GYTA53型），傳輸容量提升百萬倍（單纖100Tbps）